DEMARCACIÓN DE ANDALUCÍA, CEUTA Y MELILLA DEL CICCP
Antonio Cleofé López incidió en una entrevista en la radio en que la inclusión de esta infraestructura en el Catálogo de Actuaciones en el Patrimonio de la Obra Pública está sustentada sobradamente “porque estamos ante una auténtica joya de la Ingeniería”
El Representante en Córdoba de la Demarcación de Andalucía, Ceuta y Melilla del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Antonio Cleofé López Muñoz, ha destacado en una [entrevista para Canal Sur Radio] la urgencia de actuar sobre el conocido Puente de Hierro de la capital cordobesa. (Su intervención, a partir del minuto 09:07)
En el transcurso de la entrevista, la periodista recordó que el Colegio ha incluido esta infraestructura en el II Catálogo de Actuaciones en el Patrimonio de las Obras Públicas nacional, subrayando su valor histórico y su potencial como espacio para el uso ciudadano. Ubicado junto al cinturón verde de la ciudad, el puente fue construido a finales del siglo XIX para dar servicio a la antigua línea ferroviaria Córdoba-Bélmez, actualmente en desuso tras el declive de la actividad minera en la zona a finales de los años noventa.
López Muñoz puso en valor la singularidad de esta infraestructura desde el punto de vista técnico e histórico. “Estamos ante una auténtica joya de la ingeniería, con un valor especial por tratarse de una estructura tipo Eiffel”, explicó. En este sentido, detalló algunas de sus características más relevantes: “Presenta una distancia entre pilares de 57 metros y un vano total entre estribos de 170 metros, lo que supuso en su momento una auténtica proeza ingenieril”.
