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II FORO INGENIERÍA Y CIUDAD: LA RED METROPOLITANA

 


PONENCIAS

-APUNTES PARA LA PONENCIA DE FERNANDO MARTÍNEZ SALCEDO
-PONENCIA DE AGUSTÍN ARGÜELLES MARTÍN
-PRESENTACIÓN DE AGUSTÍN ARGÜELLES MARTÍN
-PRESENTACIÓN DE DAMIÁN ÁLVAREZ SALAS
-PRESENTACIÓN DE EDUARDO GANTES TRELLES
-PRESENTACIÓN DE ENRIQUE NAZ PAJARES
-PRESENTACIÓN DE INDALECIO DE LA LASTRA VALDOR
-PRESENTACIÓN DE JOSÉ LUIS DE JUSTO ALPAÑÉS
-PRESENTACIÓN DE Damián Álvarez Sala

 


PONENTES

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GALERÍA

+ Info: GALERÍA FOTOGRAFICA [AQUÍ]

 


DOSSIER DE PRENSA

– Metro: Los ingenieros son tajantes: debe ser subterráneo (DIARIO DE SEVILLA)
La alternativa en superficie, que sea un tranvía, cuenta con menos apoyos en el gremio. El foro de ingeniería pide que se cumplan los planes de movilidad aprobados
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– “El paso inferior para la ampliación del tranvía es innecesario” (DIARIO DE SEVILLA)
De la Lastra pide que sea en superficie y con prioridad de paso. Martínez Salcedo asesora a Ayesa en el proyecto del tranvía
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– Así resuelven los ingenieros la conexión con el aeropuerto y la red de metro de Sevilla (ABC)
El Foro Ingeniería y Ciudad reclama la figura de una autoridad metropolitana con peso para coordinar acciones y cumplir objetivos
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– Alegaciones contra el tranvía por mantener la vía de servicio de San Francisco Javier (EL CORREO DE ANDALUCÍA)
El Foro Ingeniería y Ciudad reúne propuestas para mejorar la movilidad de la ciudad y critica proyectos en marcha «por presión política». De la Lastra alegará contra la ampliación del Metrocentro por no convertir la vía de servicio en un bulevar arbolado
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– El II Foro Ingeniería y Ciudad aborda los “puntos conflictivos del metro” y el tren al aeropuerto (LA VANGUARDIA)
La Demarcación de Andalucía del Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos ha celebrado este martes su II Foro Ingeniería y Ciudad, debatiendo aspectos como los “puntos conflictivos” de las líneas de metro pendientes de ejecución o la necesidad de conectar por vía ferroviaria la estación de trenes de Santa Justa y el aeropuerto de San Pablo.
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– El otro mapa del Metro y del tranvía (El Correo de Andalucía)
Indalecio de la Lastra alegará contra la ampliación del Metrocentro por no convertir la vía de servicio de San Francisco Javier en un bulevar arbolado como marca el PGOU
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– Piden una autoridad metropolitana para coordinar inversiones (ABC)
Destacan la necesidad de buscar soluciones a la movilidad más allá de la red de metro
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– Los ingenieros son tajantes: debe ser subterráneo (DIARIO DE SEVILLA)
La alternativa en superficie, que sea un tranvía, cuenta con menos apoyos en el gremio El foro de ingeniería pide que se cumplan los planes de movilidad aprobados
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